2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23
Япониялык Suzuki's Grand Vitara компаниясы компакт кроссовер деп аталса да, анын жолдо жүрүү мүмкүнчүлүктөрү көпчүлүк атаандаштарынан алда канча ашып кетет. Бул унаанын көп режимдүү бардык дөңгөлөктүү трансмиссиясы борбордук дифференциалды бекитип, төмөнкү тиштүү тиштүү механизмди иштетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ, ал азыр кроссоверлерде гана эмес, жол тандабас катары классификацияланган унааларда да сейрек кездешет.
Grand Vitara 1997-жылы үч негизги версияда чыгарыла баштаган: беш эшиктүү, узартылган беш эшиктүү жана кыскартылган үч эшиктүү. Япониянын ички рыногунда мындай унаалар Suzuki Escudo деп аталат. Машинанын тарыхында эки муун алмашкан (биринчи - 1997-жылдан бери, экинчиси - 2005-жылдан бери), ошондой эле бир нече рестайлинг болгон, алардын акыркысы азыркы 2013-жылы болгон. Чынында, Grand Vitara кроссоверинин аталышы экинчи муундагы унаанын үч эшиктүү версиясында төмөнкү тиштүү механизм жана борбордук дифференциалдык кулпу алынып салынганда башталган.
Suzuki Grand Vitara 2013 сырткы көрүнүшү мурункуларына салыштырмалуу бир аз өзгөрдү. Өзгөрүүлөрылдый жагында хром кыстарма менен өзгөртүлгөн жана толукталган тордун каптамасына тийди. Фаралардын оптикасы өзгөрдү, алар аба соргучтун төмөнкү “оозунун” формасына окшош. Диаметри он сегиз дюйм болгон дөңгөлөктөрдү орнотууга мүмкүндүк берүүчү дөңгөлөк аркалары таасирдүү көрүнөт.
2013-жылы чыккан Suzuki Grand Vitara жол тандабасынын асфальт төшөлгөн жолдордогу көрсөткүчтөрүн алдын ала айтууга болот жана нааразычылык жаратпайт. Машина жолду абдан жакшы кармайт. Бирок мындай унааны спорттук унаа сыяктуу жогорку ылдамдыкта айдоо көңүл калууга алып келиши мүмкүн: рулдун маалымат мазмуну начарлап, багыттын туруктуулугу байкаларлык түрдө төмөндөп, күйүүчү майдын керектелиши кескин көбөйүүдө.
Ошол эле учурда, 2013-жылы чыккан Suzuki Grand Vitara унаасынын жолсуз жүрүүдөгү көрсөткүчтөрү эң жакшы, ал жогорку ыңгайлуулук менен айкалышкан. Трансмиссиянын жогоруда көрсөтүлгөн касиеттеринен тышкары (борбордук дифференциалдын кулпусу жана төмөн тиштүү механизмдин болушу) машинанын артында көз карандысыз беш линиялуу суспензия жана алдыңкы жагында MacPherson таянычтары бар. Бирок, мурдагы жол жээгиндеги кемчиликтер дагы эле сакталып турат: алдыңкы бампердин узун юбкасынын, укмуштуудай чыгаруучу тутумдун жана трансфер кутусунун аркасында начар геометриялык кросстук жөндөмдүүлүк.
Кабинанын ичиндеги 2013-жылкы Suzuki Grand Vitara косметикалык жаңыртуулар менен кубандырат: аспаптар панелинин жана панелдин пластикасы жакшы жакка өзгөрдү, жасалма жана чыныгы булгаарыдан жасалган жасалгалоочу материалдар да жакшыртылган. Стильдүү аспаптар тактасы көздү кубандырат, алдыңкы орундуктар ыңгайлуу- артка. Орундардын экинчи катарында жүк салгычтын көлөмү өзгөрүүсүз калгандай эле өзгөрүүлөр байкалбайт.
Жаңы 2013-жылкы Suzuki Grand Vitara эки эле бензин кыймылдаткыч варианттары менен келет. Тагыраак айтканда, үч, бирок үч эшиктүү корпуска эки түрү: 1,6 литр жана 2,4 литр; жана беш эшиктүү корпустун эки көрүнүшү: 2,0 литр жана 2,4 литр. Россияда баасы эң жөнөкөй версиясы - 895 000 рубль, ал эми эң "көркөм" версиясы - 1 305 000 рублдин ортосунда өзгөрүп турат.
Suzuki Grand Vitara – бул унаа, анын аркасында балык уулоого барганда уюлдук телефонуңузду унута аласыз (тракторду чакыруунун кереги жок). Ал эми балык уулоочу жайга шамал менен барууга болот!
Сунушталууда:
Батареяны өз убагында тейлөө убакытты жана күчтү олуттуу үнөмдөө болуп саналат
Батареяны ар кандай электрдик блоктун жүрөгү деп айтууга болот жана натыйжада бул элементке өтө жоопкерчиликтүү мамиле кылуу керек. Телефон, кол чырак же балдар оюнчуктары үчүн батарейканы күтүү абдан жөнөкөй. Заряддоо бүттү - бул кайра заряддоо керек дегенди билдирет, ушуну менен бүттү
Индекси 220695 (УАЗ «Буханка») болгон унаа дагы эле Орусиянын жолдорун багындырып келет
УАЗ-220695 "Нан" - бул микроавтобус менен бардык жерде жүрүүчү унаа. Кээ бирөөлөр үчүн бул типтеги машиналар бири-бирине дал келбегендей сезилиши мүмкүн, бирок чындыгында андай эмес. Бул унаа ар кандай бизнесте жардам берет: жүктөрдү же жүргүнчүлөрдү ташуу, ошондой эле ар кандай жолдо же жолсуз жолдо. Денеси жана рамкалары абдан бекем. Мындан тышкары, керектөөчү жеңилдикти, жеңилдикти, интуитивдик башкарууну баалайт. Бул бир нече муундар бою далилденген
Россиядагы эң арзан жол тандабас
Россиядагы эң арзан жол тандабас: сыпаттамасы, мүнөздөмөлөрү, сүрөттөрү, өзгөчөлүктөрү. Модельдерге, өндүрүүчүлөргө, параметрлерге сереп салуу
Арзан жол тандабас - уламышпы же чындыкпы?
Кичинекей унааны бир нече жыл айдоодон кийин, жалпы жана күчтүүрөөк нерсе жөнүндө ойлор барган сайын көбөйүп баратат - бул тааныш жагдай, туурабы? Бирок, көп учурда, каржылык жагы чечүүчү, ошондуктан суроо туулат - далилденген седанга артыкчылык берүү же мүмкүнчүлүк алып, арзан жол тандабас сатып алуу
2013 Логан – бул арзан баада сапаттуу унаа
2013 Renault Logan деген эмне? Бул жаркыраган жана заманбап дизайны менен бюджеттик унаа болуп саналат. Logan 2013 Lada Priora альтернатива болуп саналат, анткени Renault ошол эле сегментинде киргизилген
