2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Көптөгөн айдоочулар жол тандабас унааларды колдонушат. Анткени, чоң джип – бул престиж. Көптөгөн жол тандабас ээлери унааларын жолдо жүрбөй айдашат. Мындай шарттарда унааңыздын бузулушу жана анын кызмат мөөнөтүн кыскартуу коркунучу жогору. Ошондуктан көптөгөн олен ээлери кандайдыр бир жол менен аларды жакшыртууга жана коргоого аракет кылып жатышат. Бактыга жараша, биздин убакта, сиз унааны коргоо үчүн ар кандай элементтерди каалаган автосервисте же өз алдынча орното аласыз.
Сноркел
Биринчи жолу бул аппарат Улуу Ата Мекендик согуштун жылдарында колдонула баштаган. Андан кийин суу астында жүрүүчү кайыктарга орнотулган. Бул суунун астында кайыктардын болушун жогорулатууга мумкундук берди. Бирок ал кездеги аппараттар азыркыдай жакшы эмес болчу. Сноркель аркылуу абанын чыгуусу жөнгө салынган эмес, ошондуктан кычкылтек суу астындагы кайыкка кирген эмес. Мындан улам кайыкты көпкө чейин суу астында иштетүү мүмкүн болгон эмес.
Сноркель – аба соргуч түзүлүш. Анынмашиненин алдына орнотулган, адатта, айнек мамы менен бирге. Анын төмөнкү бөлүгү мотор отсеги астында орнотулган, ал эми үстүнө ал жөн эле чыгып кетет. Бул кыймылдаткычка таза аба кирүүсү үчүн жасалат. Ал моторду суунун кирүүсүнөн коргогондуктан, аны жол тандабастар да орнотушат.
Тарых
Түзмөктүн аталышы анын өндүрүүчүсүнө байланыштуу - Safari Snorkel. Сноркель анын ысымын алып жүрөт. Бул аппарат бир гана жерде - Австралиядагы заводдо жасалган. Бул аппарат машинанын күч блогуна эч нерсе кирбөөсү үчүн арналган. Эми шнуркелди суудан жана ичине кирбеши керек болгон башка суюктуктардан коргоо үчүн орнотулган.
Түзмөк
Сыртынан караганда, аппарат кадимки түтүккө окшош. Бирок, андай эмес. Chevrolet Niva унаасындагы шноркел мотордогу аба чыпкасына орнотулуп, унаанын чатырына көтөрүлөт. Ошондой эле, кээ бир айдоочулар капотко чейин же алдыңкы айнектин жарымына чейин сноркель орнотушат. Бул дизайн натыйжасыз.
Сноркел аба чыпкасына калың резина менен бекитилет. Бул аппараттын учуп кетүү жана моторго суу кирип кетүү коркунучун жок кылат. Ошондой эле суу сүзгүчтүн эскиришин азайтат.
Сноркелдин негизги функциялары:
- Моторга кирген абаны ар кандай кирден тазалоо.
- Суунун кыймылдаткычка кирүүсүн алдын алуу.
Көптөгөн унааларда өндүрүүчү орноткон шноркел бар. Бирок, анын узундугуминималдуу, анткени ал унаанын көрүнүшүн бузушу мүмкүн. Мына ошондуктан мындай аппарат моторду бир аз үнөмдөйт. Мындан улам моторго ар кандай кирлер кирип, тыгылып калат. Акыры мотор иштен чыгып, кымбат ремонтту талап кылат.
Сноркель орнотулган унаа көлдөрдүн же дарыялардын тайыз жерлерин мотору үчүн эч кандай көйгөйсүз басып өтө алат. Кумдуу жерлерди басып өткөн учурда да жардам берет. Сноркельсиз унаада кумдуу жерде айдоо сунушталбайт, анткени бул кыймылдаткычка олуттуу зыян келтирет.
Сноркел тандоо
"Патриот" үчүн шноркелди тандоо баарынан да унаанын иштөө шарттарына жараша болот. Ошондуктан, сиз төмөнкү нюанстар жөнүндө чечим кабыл алышыңыз керек:
- Унаа эң көп кайда колдонулат? Ушуга таянып, сиз шноркельдин материалын жана жасалышын тандооңуз керек.
- Түзмөктүн талап кылынган өлчөмү.
- Түзмөктүн орнотулган жери. Кээ бир учурларда, ал айдоочунун көрүнүшүнө тоскоол болушу мүмкүн.
- Сатып алуунун бюджети канча.
Ошентип, мисалы, УАЗ "Патриот" үчүн шнуркельди тандап жатканда, бир нече маанилүү жагдайларга көңүл бурушуңуз керек, атап айтканда:
- Өндүрүш материалы. Эреже катары, бул аппарат унаанын сыртында жайгашкан, ошондуктан, ал зыян үчүн абдан сезгич болуп саналат. Көпчүлүк учурда, негизги бөлүгү пластиктен жасалган, ал эми муундары резина материалдан жасалган. Ушуга байланыштуу буюмдун бөлүктөрүн бөлүү алынып салынат, ошондой элеанын кызмат мөөнөтүн узартат.
- Унаага ар кандай шнуркель бекитилет. Бекитүү элементтери коррозияга каршы кошулма менен иштетилиши керек.
- Бардык шнуркельде саптама болушу керек. Идеалында, ага дренаждык система орнотулушу керек. Бул түзмөктүн пайдалуулугун жогорулатат.
- Айлануучу төбөсү бар сноркелди тандаган жакшы.
Орнотуу ыкмалары
Эреже катары, мисалы, "Нива" боюнча snorkel орнотуу, машинанын алдында жүзөгө ашырылат. Анын тиркөө пункттары стеллаждар болуп саналат. Дээрлик ар бир сноркельде атайын түтүк бар. Аны унаанын багытында да, ага каршы да орнотууга болот.
Биринчи ыкма сноркельдин иштешин эң көрүнүктүү кылат. Ошентип, аба күчтүү агым менен агып калат. Аны менен бирге сууга ар кандай кирлер да түшүп, кийин ал жерден чыгарылат.
Түпкүчтү жайгаштыруунун экинчи жолу эң аз эффективдүү, анткени аба минималдуу болуп, кирдин кириши азайбайт, ал тургай көбөйүшү мүмкүн. Кышында бул параметр да жаман, анткени түтүктө дайыма муз кабыгы пайда болуп, анын кесепетинен аба кирбей калат.
Ошондой эле кээ бир айдоочулар мурдун алдыңкы айнекти көздөй бурушат. Бул учурда, аппарат мотору кирген суудан коргой албайт, бирок тескерисинче. Дарыялардын же көлдөрдүн тайыз тереңдиктеги тилкелерин кесип өткөндө суу алдыңкы айнекке, ал жерден - шноркел аркылуу моторго түшөт.
Сноркелдин бекемдигин текшерүү
Түзмөк орнотулганда, анын туура иштешин текшерүү керек. Бул абдан оңой, сизге пакет керек. Аны шнуркельдин үстү жагына саптамасыз коюп, бекем бекитүү керек. Андан кийин, сиз кыймылдаткычты ишке киргизүү жана пакеттин абалын көзөмөлдөө керек. Эгер ал жарылып кетсе, шнуркель туура иштеп жатат жана мөөр басылган. Эгер пакет көтөрүлө баштаса, УАЗга шнуркелди орнотуу туура эмес аткарылган жана сиз баарын текшерип, катаны табышыңыз керек.
Кам
Сноркель орнотулган унаалардын көпчүлүк ээлери бул түзмөктү ээрчишпейт. Бул таптакыр туура эмес, анткени бул учурда аппараттын эскириши күчөйт. Сноркельдин туура иштеши үчүн аппараттын бардык бөлүктөрүн текшерүү жана агып кетүүлөрдү текшерүү сунушталат. Текшерүүнүн жыштыгы белгилүү бир унаа канча убакыттан бери иштетилгенине жараша болот.
Тыянак
Snorkel абдан пайдалуу түзмөк. Бирок, ал көп учурда жолсуз жүргөн жол тандабастар үчүн гана пайдалуу болот. Бул учурда, snorkel ролу чоң, анткени унаа кыймылдаткычынын мындан аркы иштеши ага көз каранды. Эгерде жол тандабас сейрек колдонулса же такыр андай болбосо, анда сууга чөктүрүүнү орнотуунун кереги жок.
Бул макала пайдалуу болду деп үмүттөнөбүз жана сиз унаадагы шнуркель жөнүндө керектүү маалыматтын баарын таптыңыз.
Сунушталууда:
Эмне үчүн Check Engine жарыгы күйүп турат? Эмне үчүн текшерүү моторунун жарыгы күйөт?
Заманбап техниканын доорунда унаанын техникалык мүнөздөмөлөрү электрониканын көп сандагы болушун камсыздайт. Унаалар түзмө-түз аны менен толтурулган. Кээ бир автотранспортчулар анын эмне учун керек экендигин, тигил же бул жарыктын эмне учун жанып турганын тушунушпейт. Биздин макалада Check Engine деп аталган кичинекей кызыл лампочка жөнүндө сөз кылабыз. Бул эмне жана эмне үчүн "Текшерүү" күйөт, келгиле, кененирээк карап көрөлү
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Унаада тердеген айнек, эмне кылуу керек? Эмне үчүн унаанын терезелери тердейт?
Бул көйгөйгө жолду жолдо баштаган көптөгөн айдоочулар туш болушат. Жайында анын пайда болушу күмөн болсо, анда башка мезгилдерде көрүнүшү сейрек эмес, андан тышкары, ал абдан күчтүү. Кеп машинанын айнектери тердеп жатканында. Бул учурда эмне кылуу керек, физиканын башталгыч билими айтып берет
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
