Тоодогу кар унаалары: мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Дүйнөнүн көп өлкөлөрүндө кышында кар жаайт. Ал эми тоо чокуларынан такыр чыкпайт. Ар дайым адамдар кар катмарын тереңге чөкпөстөн айланып өтүүгө жардам берген түзүлүштөрдү ойлоп табышкан. Мындай түзүлүштөрдүн таажысы атайын машиналар - кар унаалары болгон. Алар адамга карды аралап өтүүгө гана эмес, аны тез жана кыйынчылыксыз аткарууга мүмкүнчүлүк берет. Өзгөчө орунду тоодогу кар жүрүүчү унаалар ээлейт. Бул техника негизинен көңүл ачуу үчүн арналган, бирок ошол эле учурда көпчүлүк инновациялык чечимдер анын үстүндө иштелип чыккан. Андыктан тоо велосипеддери деп аталгандар технологиялык жактан эң өнүккөн жана кымбат, а аларды тебүү – күчтүү жана кайраттуулардын иши.

Кар жүрүүчү түзүлүш

Тоодогу кар жүрүүчү унаалар өздөрүнүн кесиптештеринен борпоң жана терең карды чоң бурчта жылдыруу жөндөмдүүлүгү менен айырмаланат. Жеңил унаа (250 кг чейин) гана ушундай жол менен кыймылдай алат, мында жеңил салмакка башка нерселер менен катар ыңгайлуулукту азайтуу аркылуу жетишилет.

Тоодогу кар унаасынын жолу узун (144-163 дюйм) жана кең тиштери менен чоң. Бул дизайн ар кандай кар күрткүлөрүнөн өтүүгө мүмкүндүк берет, бирок кар унаасын башкарууну кыйындатат. Ошондуктан, боюнчатоо машиналары өтө кенен лыжаларды орнотпойт. Катерпилге келсек, ал канчалык кенен болсо, аппарат ошончолук туруктуу жана өтүүчү болот. Тоодогу кар унаасындагы кошумча кенен трек аны эки жолдуу машиналар менен бирдей кылат.

Тоодогу кар унаасынын кыймылдаткычы кубаттуу болушу керек, көлөмү кеминде 600 cc. см, ал тургай, литр, жана, эреже катары (кайрадан, арыктоо үчүн күрөштө), эки инсульт. Мындан тышкары, энергоблоктор сейрек аба шарттарында иштөөгө конфигурацияланган, борпоң карда муздатуу системасы анчалык деле зарыл эмес, андыктан радиаторлор өтө кичинекей жасалган.

Жумшакыраак кыймыл үчүн асма аба амортизатору менен жабдылган.

Анан, тилекке каршы, жүргүнчүнү тоо жолдору менен айдап чыгуу мүмкүн эмес - бир орундуу кар унаасы.

Кросходдор тоого чыгууга абдан жакын, бирок алар кененирээк лыжаларга, натыйжалуураак, бирок оор муздатуу тутумуна, энергияны көп талап кылган асма демпферлерге жана демек, бир топ салмакка ээ.

Кар жүрүүчү өндүрүүчүлөр

Тоодогу кар унааларын мындай жабдууларды көптөгөн өндүрүүчүлөр чыгарышат. Рынокто лидерлик үчүн атаандашкан бренддер: Канадалык Ski-Doo, Азиялык Yamaha жана American Polaris жана Arctic Cat.

Canadian Ski-Doo маркасындагы тоо-кен казып алуу машиналары E-Tec технологиясын колдонуу менен эки тактылуу кыймылдаткычтар менен жабдылган, алар күйүүчү майды түздөн-түз күйүүчү камерага эбегейсиз басым астында куюшат. Камеранын өзүндө дизелдик кыймылдаткычтардагыдай эле күйүүчү майды бир калыпта жана катмарлап күйгүзүүгө мүмкүндүк берген түзүлүш бар. Мындан тышкары, канадалык унаалар боюнча, платформа айдоочу жана бийик үчүн жайлуу туура камсыз кылатгравитация борборун учкучка жакындатуу жана отургучту алдыга жылдыруу аркылуу башкарылуучу. Платформанын мындай жайгашуусу кар унаасын турганда башкарууга мүмкүндүк берет.

Yamaha кар унаалары укмуштуудай ылдамдыгы жана ишенимдүүлүгү, башкаруу жана жеңилдиги менен белгилүү. Кыймылдаткычтарда компаниянын инженерлери алюминий гана эмес, титан жана магний эритмелерин да колдонушат.

Polaris Rush кар унаалары бурчтарды оңой эле басып, жогорку ылдамдыкта тездетет, ишенимдүү жана мыкты сапатта. Жөнгө салынуучу асма белгилүү бир учкучтун салмагына ылайыкташтырылган.

Arctic Cat кышкы машиналары туруктуулук жана күчтүү мүнөз жөнүндө. Компаниянын инженердик Twin Spar шассии кар унаасынын флотациясын жакшыртат, ал эми Fas Track арткы суспензиясы эң катуу соккуларга да туруштук бере алат.

Ишенимдүүлүк - алдыңкы чет элдик өндүрүүчүлөрдүн кышкы унааларынын айырмалоочу өзгөчөлүгү. Кар унаасынын эң көп талап кылынган тетиктери - бул чыгымдалуучу материалдар жана күнүмдүк тейлөө учурунда алмаштырылышы керек болгон тетиктер.

Орусиялык өндүрүүчүлөр «Россия компаниясы» ААК, Velomotors жана башка майда ишканалар, негизинен, ишенимдүү жана арзан, жүргүнчүлөрдү гана эмес, кар жааган өтүүчү жолдордо жүктөрдү да ташууга жөндөмдүү пайдалуу кар унааларын чыгарышат.

Лыжа тоолору үчүн кар жүрүүчү машиналар

Ski-Doo T3 Summit 2015-жылы тоодо жүрүүчү эң мыкты кар жүрүүчү деп табылган.

Эки жаңы моделде 3" тиштери бар 16" бренддик тректер бар.

Бул машина үчүн атайын жаңы трек дизайны иштелип чыккан, ал талап кылынган катуулукту камсыз кылып, жумшак эңкейиште жогорку ылдамдыкта кыймылды жеңилдетет.

Response Angle Suspension алдыңкы асмасынын узундугу 10 ммден ашкан жасалма шпиндельдер бар. Алар чанага салмак кошпойт, бирок мурунду жерде кармап, бурчка бурулганда узун шассини башкарууну жеңилдетет.

tMotion арткы суспензиясы жана лыжалары да өзгөрдү. Жаңы Pilot DS3 лыжаларында чоңураак тиштери жана жеңилирээк кырдуу үстү бар.

Өткөн жылдардан алынып келинген жеӊил салмактагы үн өчүргүч канистр, жеңилдеткичтер жана шкивтер.

X163 жана X174 варианттарынын тоодогу кар унаалары тректин узундугу боюнча айырмаланат: тиешелүүлүгүнө жараша 4,14 жана 4,5 м.

Ski-Doo кар жүрүүчүсү жөнүндө сын-пикирлер

Эң узун жол менен жаңы машинаны сынап, учкучтар дагы бир жолу 163 л.с. кубаттуулугу Rotax 800 кыймылдаткычына урмат көрсөтүштү. менен. жылмакай ылдамдатуу үчүн, түтүндүн жана сасыктын жоктугу, бул эки соккуга мүнөздүү эмес.

Дээрлик беш метрлик курт менен жаңылыкка минүү бактысына ээ болгондор анча деле ыраазы болгон жок. Алар кар унаасынын потенциалын толук ачуу үчүн кар ушунчалык көп болгондуктан, Орусияда мындай шартка жооп берген жерлер саналуу гана экенин, ал эми бүткүл дүйнөдө андан көп эмес экенин белгилешти. Бул биринчи, аны кемчилик деп айтууга болбойт, бирок … чөкмө кала берет.

Экинчи өтө жагымдуу эмес, биринчиси менен тыгыз байланыштуу, бул узун куртсонун техникалык чечимдер, бирок моделдин башкаруу мүмкүнчүлүгүн азайтат. Катуу же катуу нымдуу кардын үстүндө сноуходго түшсөңүз, анда аны оор атлетчи гана башкара алат. Ал карга көмүлөт, эгер аз болсо, анда кыскараак лыжа менен "бир туугандарынан" көп эмес.

Бул кар унаалары канча турат? Баалар төмөнкүдөй: 1,2 миллион рубль. X163 моделин жана 1,3 миллион рублди төлөөгө туура келет. - X174 2015 чыгаруу үчүн. Жаңы X174 2016-жылга карата 1,6 миллион рубль турат.

Поларис тоолору үчүн кар унаалары

2015-жылдын Polaris 800 RMK Pro Terrain Dominator эң өнүккөн деп бекеринен айтылбайт. Бир моделдеги жаңыртуулардын саны боюнча ал өз классында лидер болуп саналат. Бир көйгөй - ал чектелген серияда чыгарылган, демек, тик карлуу чокулардан экстремалдык түшүүнү каалагандардын баары эле ала бербейт.

Бардык Polaris RMK Pro кар унаасынын диапазону өтө жеңил, салмагы 200кгдан аз, алюминий жана композит материалдарды колдонуу менен.

Polaris 800 Switchback Assault кроссовер, бирок 4.0 сериясындагы тоо треги менен тоонун чокуларын ийгиликтүү багындыра алат. Классикалык тоо велосипеддеринен айырмаланып, ал күчтүү чынжыр жана тиштүү тиштери бар чынжырчага ээ. Арткы асма 144 дюймдук трек менен жабдылган, ал терең борпоң карда жакшы флотацияны камсыз кылат.

Рулдары ылдыйыраак, отургучу кененирээк жана тоо моделдеринен бир аз узунураак, гибриддин кең тамандары кроссовердин сезимине тоскоол болбойттоо боорлорунда (ар кандай тик даражадагы татаал рельефте да) жана тайыз, жада калса карда да ишенимдүү.

Polaris снегоходунун сын-пикирлери

Polaris 800 Switchback Assault 154 л.с. кыймылдаткычы менен. с., сын-пикирлер боюнча, өзүн чыныгы тоо сноуборщиги сыяктуу алып жүрөт. Ал кичинекей аймакта ылдамдап, тик өйдө көтөрүлүп, каптал кыймылы менен да узун жолдун аркасында эңкейиште бекем карманат. Машина жигердүү маневр жасай алат жана ал тургай, бир курттун үстүндө бир топ убакыт кыймылдай алат жана лыжалары менен укмуштуудай секире алат, бул расмий презентациянын маалыматтарын тастыктайт.

Тажрыйбалуу учкучтар бир кыйла чоң кургак салмакты гана минус деп эсептешет. Чыныгы тоо моделдерине салыштырмалуу 10 кг ашыкча салмак да кар унаасын башкарууга таасирин тийгизет. Бирок күчтүү кыймылдаткычы жана секирүү жана маневр жасоо жөндөмү бар модель алгач үйрөнчүктөр үчүн арналган эмес. Бирок бул универсалдуу жана тоодо да, кышкы жолдо да ээсине ырахат тартуулай алат.

Арктикалык мышыктын жабдуулары

Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 тоодо башталгыч учкучтар үчүн эң мыкты деп аталды. Орточо узундуктагы 153 дюймдук трек 80° тик эңкейиштерде да чананы бир топ маневрдүү жана башкара алат.

Бул моделдеги кыймылдаткыч төрт тактылуу, деңиз деңгээлинде 135 л.с. менен. Продюсер - Yamaha. Арктикалык мышыктан түздөн-түз алынган 600cc кыймылдаткычы бар кар унаасы 114 аттын күчүн жеткирүүгө жөндөмдүү. менен. ProClimb M6000 Sno Pro бул эң жакын атаандашмоделдер.

M7000деги шасси жаңы эмес, Yamaha кыймылдаткычтары буга чейин Arctic Cat кар жүрүүчүлөрүнө орнотулган, бирок дизайны жаңы. PowerClaw трегинде 2,6 дюймдук тиштери бар. Артта FOX Float 3 аба соккусу менен арткы асма жана алдыңкы жагында Arctic Cat IFP. Алдыңкы бөлүгү жеңил шпинделдерди жана кең мейкиндиктеги A-колдорун колдонгон Arctic Cat Race Front Suspension болуп саналат. Бул модель үйрөнчүктөр үчүн эң ылайыктуу экени, бул тууралуу жылуу сын-пикирлер менен эмес, оңунан да кабар берет.

Катуу тоо жарыштары үчүн дагы бир жаңыртылган модель - Arctic Cat HCR 8000. Ал Suzuki 800cc эки тактуу кыймылдаткычы менен иштейт. см 163 л. с.

Бул модель лыжалардын ортосундагы 1016-1041 мм аралыкка ээ, рельстерде жана ар бир тайгада жарыш жолунда капыстан муз каптаган жер кездешип калса, куртту зыяндан коргогон коргоочу учтар бар. Массасын көбөйтпөө үчүн, дизайнерлер 139 мм стандарттык бийиктиги вертикалдуу руль мамычасын тандап алышкан, бирок аны башка бийиктиктеги стеллаждар менен алмаштыруу мүмкүнчүлүгү каралган. Алар өндүрүүчүнүн каталогунда.

Arctic Cat ProClimb шассиси жаңы эмес. Ал мурунтан эле башка моделдерде сыналган.

Катуу соккулар, жөндөлбөгөн руль жана тар лыжа таякчалары, бийик тиштери 85 Shore трек, жадагалса жеңил жарыш отургучтары менен бирге тоолордогу оор кардан жарыштарды жеңүүгө багытталган.

Yamaha

Бардык жапон кар унааларыишканалар терт тактылуу кыймылдаткычтар менен жабдылган. Алар күчтүү, бирок абдан оор. Эки тактылуу кыймылдаткычы бар Yamaha 540 Viking кар жүрүүчүсү өзгөчө болуп саналат, бирок бул модель салыштырмалуу жеңил салмагына жана кең трекке карабастан, утилитарлык.

Көлөмү 0,5 литр жана 80 л.с. кубаттуулуктагы Genesis 80FI электр станциясы менен Phazer M-TXтин узун тректүү модификациясы. менен. бир караганда, ал тоо жолдорун басып өтүүгө ылайыктуу эмес. Бирок машина жеңил, анткени катуу рамка алюминийден жасалган, ошондой эле башка көптөгөн тетиктер жана тетиктер, анын ичинде эки поршендүү диск тормоз калипери жана ийкемдүү, башкарууга тез жооп берет. Эң негизгиси - ишенимдүү, бардык Yamaha сноуборщиктери сыяктуу.

Yamaha MTX 153 MPI Turbo шамдагай шасси, бийик тиштүү PowerClaw треги жана алдыңкы жана арткы жогорку басымдагы амортизаторлорго ээ, алар бул кар унаасын дүйнөдөгү эң мыкты тоодогу кар унааларынын лидерлери менен теңешет. Polaris жана Ski болуп саналат. -Доо.

Yamaha снегоходунун сын-пикирлери

Учкучтардын пикири боюнча, Pazer кар унааларынын алсыз кыймылдаткычы машинанын бирден-бир кемчилиги болуп саналат, ал абдан бош жана терең карда гана көрүнөт.

Бирок рулдун өзгөрүшүнө заматта жооп кайтаруу жана Фазер көрсөткөн бурулуштарга ишенимдүү кириши узак жол жүрүүчү кар унаалары үчүн адаттан тыш көрүнүш.

Анын дагы бир артыкчылыгы бар - секиргенден кийин ар кандай катуулуктагы конууга оңой туруштук бере алат. Yamaha кроссоверлери башкача.

Бул моделдин мүнөздөмөлөрү, албетте, азыркы олуттуу шахтерлордун караганда алда канча начар. Бирок коопсуздуктун чоң маржасы, ишенимдүү жана эң негизгиси жөнөкөй кыймылдаткычы, ошондой эле абдан арзан баасына ээ болгон суспензия жаңы баштагандар үчүн жакшы башталыш болуп саналат.

Эрмак кар унаасы

Он же андан көп жылдык тажрыйбасы бар орусиялык учкучтар түндүк аймактарда иштөө жана жүк ташуу үчүн арналган эки орундуу оор жүк ташуучу «Буран» деген жалгыз ырахат болгон алыскы мезгилде тандоонун жоктугун эскеришет.

Бүгүн билгичтерге жана билгичтерге эскирген "Бурандын" ордуна жасалган Velomotors компаниясынан жаңы орусиялык "Ермак" кар жүрүүчүсү тартууланды. Бирок ал спортчу эмес, жада калса тоолук да эмес - ал утилитарлык максатта иштеген катардагы жумушчу. Эки модификациянын бири узунураак тректерди караштырса да, бул машинада алардын экөө жана бир лыжа бар. Эки цилиндрлүү, аба менен муздатылган, 600 куб куб мотор болгону 50 аттын күчүн чыгарат. менен. 800cc суюктук менен муздатылган кыймылдаткыч да бар, бирок ал төрт тактылуу.

Жалпысынан бул кар унаасын деп айтуу тоолук нерсе эмес, спорттун да тилин бурбайт.

Ал эми бүгүнкү күндө бул россиялык өндүрүүчүлөрдүн жападан жалгыз жаңылыгы. Мурдагыдай эле кымбат баалуу рекреациялык жабдууларга ишенишпейт, бюджеттик, жок дегенде туристтик кар унаасынын моделдерин чыгарууну артык көрүшөт. Ал эми карлуу чокулардагы экстремалдык спорттун күйөрмандары дагы эле тандоо керек - кыйла жогору баада -атактуу чет элдик бренддер чыныгы тоо кар унаалары.

Кар жүрүүчү баалар

Summit SP 600HO E-TEC 146 2014-жылы чыгарылган, баасы 950 миң рубль болгон канадалык Ski-Doo компаниясынын эң арзан аппараты болуп эсептелет. Анын эң кымбат кар унаасы 1,6 миллион рублга бааланган жаңы SUMMIT XT3 174 800R E-TEC.

Polaris 600 PRO-RMK 155тен (2014) 125 л.с. кыймылдаткычы менен. менен. 760 миң рублга сатып алса болот. Бүгүнкү күндө бул Polaris эң арзан модели. Эң кымбаты 154 л.с. кыймылдаткычы менен 800 PRO-RMK 163 3 дюйм (2016) болуп саналат. Аны 1,33 миллион рублга сатып алса болот.

Салыштырмалуу аз кубаттуулукта (80 л.с.) иштеп чыгуучу 500 cc кыймылдаткычы бар тоо кар унаасы - Yamaha Phazer M-TX (2015) - 700 миң рублга сатып алса болот жана жаңы SR Viper X-TX (2015)) төрт тактылуу кыймылдаткычы менен көлөмү миң кубдан ашкан - 1,1 миллион рублга.

Arctic Cat тоо велосипединин баасы 160 л.с. менен 800 куб куб кыймылдаткычы бар M 8000 153 HCR (2015) үчүн 650 миң рублга чейин жетет. менен. 780 миң рублга чейин. M 8000 162 SNO PRO (2015) үчүн.

Ошентип, ата мекендик өндүрүүчүлөр Сибирдин жана Ыраакы Түндүктүн чоң карлуу мейкиндигинде күнүмдүк колдонуу үчүн унааларды чыгарууга багытталганына карабастан, бүгүнкү күндө орус рыногунда тоо кар унаалары сейрек эмес. Конкреттүү жабдуулардын баасы бир топ жогору, бирок тоолуу экстремалдык спорттун түрлөрү бардыгы үчүн кызыктуу эмес. Бирок кар унаасынын тетиктери бар, дилерлер сылык мамиле кылышат жана моделдер дээрлик жыл сайын жаңыртылып турат.