Канадалык студенттер дүйнөдөгү эң үнөмдүү унааны көрсөтүштү

Канадалык студенттер дүйнөдөгү эң үнөмдүү унааны көрсөтүштү
Канадалык студенттер дүйнөдөгү эң үнөмдүү унааны көрсөтүштү
Anonim

Үстүбүздөгү жылдын апрель айынын башында АКШнын Хьюстон шаарында Shell Eco-Marathon 2013 көргөзмөсү болуп өттү. Иш-чаранын негизги темасы 21-кылымда күйүүчү майды үнөмдөө болду. Дүйнөнүн ар кайсы өлкөлөрүнөн келген 120дан ашык команда өздөрүнүн инновациялык адаттан тыш долбоорлорун көрсөтүштү. Белгилей кетсек, катышуучулардын басымдуу бөлүгүн студенттер түзөт. Көргөзмөдө көптөгөн кызыктуу идеялар көрсөтүлдү, бирок келгендердин көңүлүн Канаданын Квебек штатындагы Лавал университетинин студенттери өнүктүрүүгө бурган. Чынында, алар азыр "дүйнөдөгү эң үнөмдүү унаа" деген наамды сыймыктануу менен көтөрө ала турган унааны жаратышкан.

эң үнөмдүү унаа
эң үнөмдүү унаа

Команда алтынчы жолу катары менен мелдешке катышып, акыркы өнүгүүсү эки жылга созулду. Бул убакыттын ичинде канадалык студенттер жетишкен зор прогрессти баса белгилебей коюуга болбойт, анткени машина концептуалдык версиядан чыныгы транспортко айланган. Жүргүзүлгөн көптөгөн сыноолор муну тастыктадыБүгүнкү күндө бул, чынында эле, абдан үнөмдүү унаа. Жаштар өздөрүнүн жаратуусун Alerion Supermileage деп аташкан. Авто тамчы түрүндө жасалган. Бул, өз кезегинде, анын аэродинамикалык көрсөткүчтөрүн идеалга абдан жакын кылат. Жаңылыктын күйүүчү май керектөөсүнө келсек, анын 100 кмге чыгымы болгону 0,0654 литрди түзөт.

Команда өкүлдөрүнүн биринин айтымында, алгач долбоордун үстүндө иштөө жөн гана көңүл ачуу эмес. Мындан тышкары, студенттер өздөрүнүн өнүгүүсү үчүн бардык керектүү кредиттерди алышты. Ошондон кийин алар дилеммага туш болушту: үнөмдүү машинаны жасоону токтотуу, же тескерисинче, өз идеясын андан ары өнүктүрүү. Катышуучулардын көбү мындан аркы жумушка дайындалгандыктан, балдар жетишкендиктери менен токтоп калбастан, Alerion Supermileageди жакшыртууну улантышты.

эконом машина
эконом машина

Эми өнүгүүнүн өзү жөнүндө бир аз. Дүйнөдөгү эң үнөмдүү машина кадимки газон чапкычтан алынган 3,5 аттын күчү кыймылдаткычы менен иштейт. Бирок, келечекте студенттер күчтүүрөөк бирдикти колдонуу менен бул бөлүмдү да жыйынтыктамакчы. Модель жалгыз. Ошол эле учурда унаага өз алдынча түшүү ийгиликке жетиши күмөн. Айдоочуга сырттан жардам керек болот, муну унаанын негизги кемчилиги деп атоого болот. Канадалыктар аны оңдоонун үстүндө иштөөгө ниеттенип, журналисттердин гана эмес, автоунаа өндүрүүчүлөрдүн да көңүлүн бурууну кыялданышат. Күйүүчү майды унемдөө маселеси менен күрөшүп жатканда, аларда бардыгы бар.бул үчүн өбөлгөлөр.

100 км үчүн керектөө
100 км үчүн керектөө

Көргөзмөнүн жүрүшүндө сынак да уюштурулуп, анын максаты эң үнөмдүү унааны аныктоо болгон. Мелдештин маңызы унаалар 9,6 километр аралыкты 34 км/саат ылдамдыкта басып өтүшү керек болчу. Андан кийин калыстар тобу ар бир катышуучу керектеген күйүүчү майдын көлөмүн эсептеп, орточо керектөөсүн аныкташты. Таң калыштуу эмес, Alerion Supermileage бул жерде жеңүүчү. Канадалык команда аларды өнүктүрүү үчүн 2000 доллар алган. Кызыктуу факты, эгерде окуучулар ушунча акчага машинасын толтурса, алар 322 миң километр аралыкты басып өтмөк.

Сунушталууда: